1. Apertura de bajo daño 

La estructura de rodillos 2+5, heredada de la tecnología de "apertura después del cardado", procesa los residuos de mezclilla gruesos y rígidos paso a paso, desde lo grueso hasta lo fino, en lugar de desgarrarlos violentamente. La pérdida de resistencia de la fibra se controla por debajo del 8%, la retención de la longitud de la fibra es ≥85%, la longitud promedio de la fibra es ≥15 mm, evitando la generación excesiva de fibras cortas causada por los recortes duros de mezclilla. Combina la separación centrífuga por gravedad con un canal de descarga de impurezas inferior. La tasa de eliminación integral de impurezas alcanza el 70-80%, mejorando notablemente la pureza de la fibra reciclada final.

2. Producción continua estable de gran volumen

Una MKS600 para la apertura gruesa de cargas pesadas en la parte frontal se combina con una MKS400 de transición, y luego cinco MKS250 trabajan en cascada para el acabado fino. Esta configuración resuelve la dificultad de que una sola máquina no pueda procesar mezclilla gruesa de forma continua. La velocidad de alimentación y la velocidad de rotación de los rodillos se pueden ajustar para adaptarse a diferentes grosores de retazos de mezclilla.

3. Seguridad inteligente y diseño cerrado a prueba de polvo.

Control centralizado PLC opcional, ajuste síncrono de bucle cerrado de frecuencia variable en toda la línea. Enclavamiento de seguridad para sobrecarga, parada de emergencia y desconexión por apertura de protección, conforme a la norma GB5226. Detector de metales/chispas opcional para la prevención de incendios. Canal de transporte totalmente cerrado con sistema de recogida de polvo de alta eficiencia, funcionamiento silencioso y emisiones del taller que cumplen con los requisitos de protección ambiental.

4. Amplia aplicación de la fibra de salida

La fibra vaquera regenerada de esta línea se puede utilizar para: producción de hilo hilado por rotor, material de relleno no tejido, paneles de aislamiento térmico para la construcción, alfombrillas de aislamiento acústico para interiores de automóviles sin formaldehído, materiales de relleno, etc.